-
Archives
- April 2012
- January 2012
- June 2011
- January 2011
- December 2010
- October 2010
- September 2010
- June 2010
- May 2010
- March 2010
- December 2009
- November 2009
- October 2009
- September 2009
- August 2009
- July 2009
- June 2009
- May 2009
- April 2009
- March 2009
- February 2009
- November 2008
- October 2008
- September 2008
- August 2008
- July 2008
- June 2008
- May 2008
- April 2008
- March 2008
- February 2008
- January 2008
- December 2007
- November 2007
- October 2007
- September 2007
- August 2007
- July 2007
- June 2007
- May 2007
- April 2007
- March 2007
- February 2007
- January 2007
- December 2006
- November 2006
- October 2006
- September 2006
- August 2006
- July 2006
- June 2006
- May 2006
- April 2006
- March 2006
- February 2006
-
Meta
Klein hagelbuitje?
Nu mogen wij nooit meer klagen over het weer!
OV-website lekt (168.000 adressen)
Daarom moet je het überhaupt niet opslaan.
Door een basale beveiligingsfout heeft iemand het voor elkaar gekregen om met behulp van standaardtools toegang te krijgen tot de persoonlijke informatie van 168.000 reizigers in het openbaar vervoer.
Als die fout er niet geweest was, had iemand (bijvoorbeeld de systeembeheerder) toegang gehad. In een richting versleutelen (MD5/SHA), daar ergens moet de oplossing liggen.
via OV-website lekt gegevens 168.000 reizigers | nu.nl/internet | Het laatste nieuws het eerst op nu.nl.
Whut?
Niet dat ik er nog mee te maken krijg, maar toch.
De meeste ouders kunnen zich vinden in het voornemen van demissionair staatssecretaris Marja van Bijsterveldt (Onderwijs) om de zomervakantie in het voortgezet onderwijs samen te laten vallen met die van het basisonderwijs.
6 weken? Ja, inderdaad.
Een voorstel om de vakantie met een week in te korten, zodat die net zo lang duurt als die van het basisonderwijs, kan eveneens rekenen op de steun van een meerderheid van de ouders.
‘Ouders achter plan kortere zomervakantie’ | nu.nl/binnenland.
Posted in Hyves repost, Link, Politiek, Raar
Leave a comment
Springschansje
Man springt met slee van een springschans, Alexandra Palace, Londen, Engeland, 1933.
Met de slee van de springschans / Sleigh leaving ski-jump – Nationaal Archief.
NS (weer) winterweer
Klik op een afbeelding voor een grotere (leesbare) versie.
Afgelopen weken kregen alle vaste NS klanten een brief op de mat. In verband met de wanprestaties rondom het winterweer krijgen alle abonnementhouders (afhankelijk van het type) een dag gratis reizen of een overgang van de tweede naar de eerste klas.

Elke Nederlander schrikt op bij het woord gratis, zo ook ik. Vandaag vroeg ik het (in mijn geval) gratis overgangskaartje 2e naar 1e klas aan.
De NS blijkt alleen een hoop doodgevroren mussen in de vriezer te hebben gestopt. In de kleine lettertjes (maar ook breed in beeld) staan ontelbaar goedkope trucjes om je maar vooral allerlei gegevens in (marketing) databases te laten stoppen.
Laten we beginnen bij formulier 1. Tot zo ver nog niets aan de hand.
Daarna begint het gedoe. Door naar de 2e pagina.
Nu komen de kleine lettertjes. Over een aantal dagen nemen ze contact met je op, over het gebruik van uw mailadres. En actievoorwaarden, daar zal toch niets geks in staan?
Hé, wacht even. Uw gegevens worden gebruikt voor marketing doeleinden. Daar hadden we toch niet om gevraagd? En vooral: hoe komen we er weer van af?
En zo vrij blijkt de keus van de reis ook niet te zijn. Het geheel is opgedeeld in 3 reisperiodes. Ingedeeld door de NS. En dan heb ik het er nog niet eens over dat het kaartje alleen geldig is na 9 uur (in het weekend wel de gehele dag) en niet op Koninginnedag gebruikt kan worden.
Na de volgende stap wordt het nog leuker.
Eerst krijgen we een enquête over ons reisgedrag. Uiteraard erg waardevolle informatie als het gaat om marketing, al zie ik tegenwoordig sowieso toch vaker een meting in de trein dan een conducteur.
En nu komt de volgende verrassing.
Mijn kaartje blijkt maar in een vastgestelde periode geldig?! Hoe kan dat nu? We hebben nergens voor gekozen en ook in de brief stond dat niet?
Hoe hadden we dat dan wel kunnen weten? Simpel: alleen als u een vraag had. Want in de veel gestelde vragen wordt opeens een reisperiode gegeven. Iets waarover je na het lezen van de brief absoluut geen vragen hebt.
Wie het er niet mee eens is wordt het echter goed moeilijk gemaakt. In de bevestiging staat je nog een verrassing te wachten.
Je gegevens worden (uiteraard) te gelde gemaakt, en dat kan je bij mijn gegevens ongedaan maken. Alleen vertellen ze er niet bij waar je die gegevens over jezelf dan zou moeten vinden…
Bezwaar maken kan (waarschijnlijk) wel, maar dan alleen tegen betaling, telefonisch. Of per post, via het in de actievoorwaarden genoemde adres. Dat adres komt alleen nergens meer terug…
Als de NS nu nog echt om de klanten gaan geven!
Makkelijk verdienen
Per 1 januari verlopen de eerste chipkaarten, die vijf jaar geleden in Rotterdam zijn uitgegeven. Gebruikers moeten voor 7,50 euro een nieuwe kaart kopen. Wie op de oude kaart nog saldo over heeft, moet 2,50 euro aan ‘administratiekosten’ betalen om dat geld terug te krijgen.



